第1046章“海燕”上艦
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第1046章 “海燕”上艦
北侖港
環繞著美麗的悉尼海灣有大大小小十幾個碼頭，位於北侖港北側的幾個大型船塢，屬於帝國大型骨幹船舶制造企業紅山重工，以建造大型軍艦和遠洋貨輪聞名於世。
這一天
一艘造型奇怪，體型巨大的平甲板船在駁船的拖帶下緩緩離開紅山重工碼頭，船甲板上還停著很多飛機，明媚的陽光照耀下閃爍著動人光澤, 整個船體造型簡潔大方，非常漂亮。
不一會兒，舷側船樓後方巨大的煙囪冒出滾滾濃煙，這艘平甲板船開足馬力向深海駛去。
只有極少數的人能夠認出這是海軍新裝備的“定海”號航空母艦，絕大部分民眾一頭霧水，在看個新奇之後便拋出腦後, 忙著自家的發財大計。
發生在歐洲的大規模戰爭進入了第3個年頭, 連綿的戰爭摧毀了歐洲富饒的工農業生產秩序，無數的青壯年男子走上戰場，農村裏只剩下婦女和老人孩子，失去了主要勞動力，大片土地撂荒。
歐洲東線戰場和巴爾幹地區已經出現大面積的饑荒，波及東歐和烏克蘭地區，數十萬人死於饑餓，饑荒波及數千萬人口，一切都糟糕透了。
而此時的歐洲戰爭趨於白熱化，東西線戰場炮火連天，每天都有數以萬計的士兵傷亡，需要海量的物資供應。
在遠離戰爭的澳洲本土，農牧工商各行各業都在開足馬力生產，繁榮的經濟發展導致大量的人口需求，上半年從大陸移民澳洲的人口已經達到127萬人之多，創下了歷年之最。
政府方面也有意無意的放松了移民限制, 以適應當前經濟大發展的熱潮對勞動力的急迫需求，相關報紙輿論對帝國人口增長的預期；
最遲10月份, 帝國人口將突破1億大關。
定海號航空母艦
平直甲板的航空母艦顯得艦體特別高大，這是因為在甲板的下面二層有占據大半個艦體的龐大飛機庫, 額定載機108架，是一型不折不扣的重型航空母艦。
因為是出海試航，該艦僅攜帶21架飛機，用於演練系留，放飛，回收，戰鬥準備，機庫作業和作戰掛彈，加註燃油等科目，為航母作戰編列可操作性強的新條令，探索出一整套新戰法。
所以，定海號航母上攜帶了大量的參謀人員和船廠工程師，他們將現場解決技術困難，及時發現並訂正設計缺陷，逐步完善整個作戰體系。
“定海”號航母艦長李前進上校站在高大的指揮舷窗後面，從這裏可以一覽無餘的看到整個寬闊的甲板，三架準備就緒的戰鬥機成“品”字形排列，正準備甲板起飛試驗。
“現在我命令；第一次甲板起飛試驗正式開始。”
“遵命。”
命令下達之後，很快傳達到甲板操縱人員那裏，手舉雙色旗的軍官打出放飛的旗語，然後情不自禁的向下面一蹲。
銀色戰鬥機發動機怒吼著猛地沖了出來，向前疾馳數十米之後騰空而起，展翅飛向天空。
在一片歡呼聲中，身後的第2架，第3架僚機緊隨著也飛上了天空，身形矯健的在天空中飛翔，看起來振奮人心。
艦載機飛行員是飛行員中的精英，他們每一個都精挑細選出來，在陸地甲板上經過長期訓練，積累豐富的經驗。
他們駕駛的是專門為海軍航空兵開發的HQ-1（海殲-1）式戰鬥機，綽號“海燕”，這是一種采用輕量化骨架，合金蒙皮的戰鬥機，以對抗海上高鹽高濕的惡劣環境，裝備8缸星型活塞發動機，最高時速達到268公裏。
“海燕”戰鬥機配備三挺重機槍，火力極其兇猛。
在如今的歐洲戰場上
協約國和同盟國戰鬥機由於發動機載荷限制，裝備只裝備一挺重機槍，火力較為貧弱。
英法等國戰鬥機更多一些，德國戰鬥機飛行員技術更精湛，在歐洲的空戰爭奪中，大致在伯仲之間。
早期德國戰鬥機統治天空，在大洋帝國的“紡錘”戰鬥機大量出口英法等國之後，這個劣勢被逐漸的扳平，交戰雙方空中力量損失都較大。
相比較早期的“紡錘”式戰鬥機，“海燕”戰鬥機應該屬於第3代，其發動機功率更強勁，載荷更大，火力更猛，單機作戰能力提升了數倍。
在天空中盤旋了二十幾分鐘，放飛的戰鬥機準備降落了，這是航空母艦所有科目中最危險的一項，非常考驗艦機協同能力。
“定海”號航母在李前進上校的指揮下，保持著高速筆直的航線，再測量相關風速，浪湧數據之後，達到了起降標準，塔臺下達了允許降落命令。
位於航母艉部一左一右兩盞碩大的藍色燈光閃亮，向尾隨著航母飛行的戰鬥機發出允許降落信號。
若是黃燈亮起發出警告，表示海況和風向惡劣，飛行員在油料不足的情況下可以強行降落，否則應繼續盤旋。
若紅燈亮起，則是拒絕降落。
這時甲板上可能在進行危險的掛彈作業，或者移動飛機，沒有清空跑道，哪怕戰鬥機一頭栽到海裏，也不能降落在航母甲板上。
擔負首飛試驗的飛行員經驗很豐富，他調整了一下下降航路，便駕駛著飛機穩穩的落在航母甲板上，然後便是緊急剎車發出的膠皮味和尖叫聲，伴隨著甲板工作人員的一片歡呼。
三架飛機陸續安全降落，興奮的工作人員湧上前去，把鮮花獻給了首飛的三位飛行員們，一瞬間歡聲笑充斥著航母甲板。
李前進上校率領著航母試驗團隊的專家和廠方工作人員迎上前去，向飛行員們表示熱烈祝賀；“飛得太漂亮了，夥計，祝賀你們。”
“謝謝長官。”
“感覺怎麽樣，有什麽要說的嗎？”
“飛機姿態還不錯，操控也反應靈敏，雖然有些細節要改動，但這架飛機總體很優秀。唯一欠缺的是艦艇姿態，我們降落的時候正好迎著陽光，海面和艦艇的反射光線強烈，對於降落飛機視線的影響較為嚴重，只能模糊看到大致的航母甲板，我們只能以兩盞綠燈為基點降落，心裏還好一陣緊張。”
“呃……這一點後續我們一定會改進，先去休息吧。”
沒想到最大的問題還出在自己身上，李前進上校鬧了個大紅臉。
航空母艦的試飛對飛行員們是大姑娘，上轎頭一遭，對艦艇指揮官又何嘗不是呢？
他考慮到了航速，浪湧，風向和其他的一些影響起降安全的事情，唯獨漏了太陽光線這一項，不是飛行員親自在空中起降一遍，誰能想得這麽細？
這就是海試的重要作用，在各種氣候條件下，艦艇的裝備，燈光，甲板飛機系留方案，作戰流程都要一一的試驗，盡可能的發現問題，解決問題，不把隱患留到艦艇服役之後。
海試艦艇還承擔著編寫海軍條令的重任，所以這第1艘重型航空母艦海試時間很長，在當前歐洲戰爭的緊張氛圍下，至少要7~8個月才能完成。
若是和平時期，海試2~3年都不希罕。
這一重型航空母艦是建立在“維多利亞公主”級戰列艦成熟的艦體和動力系統基礎上，大大減少了工作量。
“定海”號航母出海試驗帶著浩浩蕩蕩一大幫艦艇，要驗證艦隊指揮和其他的艦隊配合戰術，後期還要有潛艇出場，幫助艦載飛機演練搜潛和攻潛戰術。
相關的試驗科目數百項之多，一切以實戰角度出發，充分挖掘航空母艦的戰鬥力。
出於帝國上層的原因，海軍部對這一新型艦艇的重視前所未有，僅次於主力戰列艦隊。
在當今世界
各國軍方對航空兵應用領域重視程度不高，尤其是傳統的英法德等海軍大國，對飛機的作用僅限於偵查和對抗敵方飛機，並不認為輕型轟炸機能夠對裝備重甲的艦艇造成多大威脅。
日德蘭戰爭前昔
英國經過改裝的“坎帕尼亞”號巡洋艦裝備了飛行甲板，能夠攜帶12架水上飛機從甲板上起飛，具備了水上母艦的性能。
可偏偏英國皇家海軍本土艦隊司令傑利科上將在率領艦隊傾巢出擊的時候，將這一艘戰艦遺忘了。
由此可見
航母這種新型戰艦在英國海軍高層將領心目中，完全是被忽視的路人甲存在，壓根也沒什麽印象，更別提什麽重要性了。
英德雙方之所以都派出誘餌艦隊，就是因為在茫茫的大海上，很難偵察到對方艦隊的動向，不得已派出誘餌艦隊搜尋風高浪急的北海，試圖發現敵方主力並殲滅之。
偵查敵情是困擾英德雙方海軍的大問題，也是無解的難題。
若是英方將領能夠重視“坎帕尼亞”號水上母艦，充分發揮其對廣大海域的偵查能力，壓根兒也用不著把貝蒂上將的艦隊送到德國人的嘴裏，損失完全可以避免。
退一萬步說，即便英德海軍意識到了這個問題，他們也斷然拒絕做出改變。
大艦巨炮主義者從骨子裏面鄙視小小的飛機，即便到數十年後的二戰時，號稱最強大的大英帝國海軍裝備的航母也寥寥無幾，性能更是比米國海軍差的遠，大多是用運煤船或者商船改進，而不是軍艦，由此可見一斑。
英國人是這樣，德國人也同樣如此，法國人和意大利也沒好在哪裏，歷史上激烈的航母空戰發生在二戰太平洋地區的美日兩國之間，不是沒有道理的，歐洲人對傳統的堅持外人難以想象，九頭牛也拉不回來。
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北侖港
環繞著美麗的悉尼海灣有大大小小十幾個碼頭，位於北侖港北側的幾個大型船塢，屬於帝國大型骨幹船舶制造企業紅山重工，以建造大型軍艦和遠洋貨輪聞名於世。
這一天
一艘造型奇怪，體型巨大的平甲板船在駁船的拖帶下緩緩離開紅山重工碼頭，船甲板上還停著很多飛機，明媚的陽光照耀下閃爍著動人光澤, 整個船體造型簡潔大方，非常漂亮。
不一會兒，舷側船樓後方巨大的煙囪冒出滾滾濃煙，這艘平甲板船開足馬力向深海駛去。
只有極少數的人能夠認出這是海軍新裝備的“定海”號航空母艦，絕大部分民眾一頭霧水，在看個新奇之後便拋出腦後, 忙著自家的發財大計。
發生在歐洲的大規模戰爭進入了第3個年頭, 連綿的戰爭摧毀了歐洲富饒的工農業生產秩序，無數的青壯年男子走上戰場，農村裏只剩下婦女和老人孩子，失去了主要勞動力，大片土地撂荒。
歐洲東線戰場和巴爾幹地區已經出現大面積的饑荒，波及東歐和烏克蘭地區，數十萬人死於饑餓，饑荒波及數千萬人口，一切都糟糕透了。
而此時的歐洲戰爭趨於白熱化，東西線戰場炮火連天，每天都有數以萬計的士兵傷亡，需要海量的物資供應。
在遠離戰爭的澳洲本土，農牧工商各行各業都在開足馬力生產，繁榮的經濟發展導致大量的人口需求，上半年從大陸移民澳洲的人口已經達到127萬人之多，創下了歷年之最。
政府方面也有意無意的放松了移民限制, 以適應當前經濟大發展的熱潮對勞動力的急迫需求，相關報紙輿論對帝國人口增長的預期；
最遲10月份, 帝國人口將突破1億大關。
定海號航空母艦
平直甲板的航空母艦顯得艦體特別高大，這是因為在甲板的下面二層有占據大半個艦體的龐大飛機庫, 額定載機108架，是一型不折不扣的重型航空母艦。
因為是出海試航，該艦僅攜帶21架飛機，用於演練系留，放飛，回收，戰鬥準備，機庫作業和作戰掛彈，加註燃油等科目，為航母作戰編列可操作性強的新條令，探索出一整套新戰法。
所以，定海號航母上攜帶了大量的參謀人員和船廠工程師，他們將現場解決技術困難，及時發現並訂正設計缺陷，逐步完善整個作戰體系。
“定海”號航母艦長李前進上校站在高大的指揮舷窗後面，從這裏可以一覽無餘的看到整個寬闊的甲板，三架準備就緒的戰鬥機成“品”字形排列，正準備甲板起飛試驗。
“現在我命令；第一次甲板起飛試驗正式開始。”
“遵命。”
命令下達之後，很快傳達到甲板操縱人員那裏，手舉雙色旗的軍官打出放飛的旗語，然後情不自禁的向下面一蹲。
銀色戰鬥機發動機怒吼著猛地沖了出來，向前疾馳數十米之後騰空而起，展翅飛向天空。
在一片歡呼聲中，身後的第2架，第3架僚機緊隨著也飛上了天空，身形矯健的在天空中飛翔，看起來振奮人心。
艦載機飛行員是飛行員中的精英，他們每一個都精挑細選出來，在陸地甲板上經過長期訓練，積累豐富的經驗。
他們駕駛的是專門為海軍航空兵開發的HQ-1（海殲-1）式戰鬥機，綽號“海燕”，這是一種采用輕量化骨架，合金蒙皮的戰鬥機，以對抗海上高鹽高濕的惡劣環境，裝備8缸星型活塞發動機，最高時速達到268公裏。
“海燕”戰鬥機配備三挺重機槍，火力極其兇猛。
在如今的歐洲戰場上
協約國和同盟國戰鬥機由於發動機載荷限制，裝備只裝備一挺重機槍，火力較為貧弱。
英法等國戰鬥機更多一些，德國戰鬥機飛行員技術更精湛，在歐洲的空戰爭奪中，大致在伯仲之間。
早期德國戰鬥機統治天空，在大洋帝國的“紡錘”戰鬥機大量出口英法等國之後，這個劣勢被逐漸的扳平，交戰雙方空中力量損失都較大。
相比較早期的“紡錘”式戰鬥機，“海燕”戰鬥機應該屬於第3代，其發動機功率更強勁，載荷更大，火力更猛，單機作戰能力提升了數倍。
在天空中盤旋了二十幾分鐘，放飛的戰鬥機準備降落了，這是航空母艦所有科目中最危險的一項，非常考驗艦機協同能力。
“定海”號航母在李前進上校的指揮下，保持著高速筆直的航線，再測量相關風速，浪湧數據之後，達到了起降標準，塔臺下達了允許降落命令。
位於航母艉部一左一右兩盞碩大的藍色燈光閃亮，向尾隨著航母飛行的戰鬥機發出允許降落信號。
若是黃燈亮起發出警告，表示海況和風向惡劣，飛行員在油料不足的情況下可以強行降落，否則應繼續盤旋。
若紅燈亮起，則是拒絕降落。
這時甲板上可能在進行危險的掛彈作業，或者移動飛機，沒有清空跑道，哪怕戰鬥機一頭栽到海裏，也不能降落在航母甲板上。
擔負首飛試驗的飛行員經驗很豐富，他調整了一下下降航路，便駕駛著飛機穩穩的落在航母甲板上，然後便是緊急剎車發出的膠皮味和尖叫聲，伴隨著甲板工作人員的一片歡呼。
三架飛機陸續安全降落，興奮的工作人員湧上前去，把鮮花獻給了首飛的三位飛行員們，一瞬間歡聲笑充斥著航母甲板。
李前進上校率領著航母試驗團隊的專家和廠方工作人員迎上前去，向飛行員們表示熱烈祝賀；“飛得太漂亮了，夥計，祝賀你們。”
“謝謝長官。”
“感覺怎麽樣，有什麽要說的嗎？”
“飛機姿態還不錯，操控也反應靈敏，雖然有些細節要改動，但這架飛機總體很優秀。唯一欠缺的是艦艇姿態，我們降落的時候正好迎著陽光，海面和艦艇的反射光線強烈，對於降落飛機視線的影響較為嚴重，只能模糊看到大致的航母甲板，我們只能以兩盞綠燈為基點降落，心裏還好一陣緊張。”
“呃……這一點後續我們一定會改進，先去休息吧。”
沒想到最大的問題還出在自己身上，李前進上校鬧了個大紅臉。
航空母艦的試飛對飛行員們是大姑娘，上轎頭一遭，對艦艇指揮官又何嘗不是呢？
他考慮到了航速，浪湧，風向和其他的一些影響起降安全的事情，唯獨漏了太陽光線這一項，不是飛行員親自在空中起降一遍，誰能想得這麽細？
這就是海試的重要作用，在各種氣候條件下，艦艇的裝備，燈光，甲板飛機系留方案，作戰流程都要一一的試驗，盡可能的發現問題，解決問題，不把隱患留到艦艇服役之後。
海試艦艇還承擔著編寫海軍條令的重任，所以這第1艘重型航空母艦海試時間很長，在當前歐洲戰爭的緊張氛圍下，至少要7~8個月才能完成。
若是和平時期，海試2~3年都不希罕。
這一重型航空母艦是建立在“維多利亞公主”級戰列艦成熟的艦體和動力系統基礎上，大大減少了工作量。
“定海”號航母出海試驗帶著浩浩蕩蕩一大幫艦艇，要驗證艦隊指揮和其他的艦隊配合戰術，後期還要有潛艇出場，幫助艦載飛機演練搜潛和攻潛戰術。
相關的試驗科目數百項之多，一切以實戰角度出發，充分挖掘航空母艦的戰鬥力。
出於帝國上層的原因，海軍部對這一新型艦艇的重視前所未有，僅次於主力戰列艦隊。
在當今世界
各國軍方對航空兵應用領域重視程度不高，尤其是傳統的英法德等海軍大國，對飛機的作用僅限於偵查和對抗敵方飛機，並不認為輕型轟炸機能夠對裝備重甲的艦艇造成多大威脅。
日德蘭戰爭前昔
英國經過改裝的“坎帕尼亞”號巡洋艦裝備了飛行甲板，能夠攜帶12架水上飛機從甲板上起飛，具備了水上母艦的性能。
可偏偏英國皇家海軍本土艦隊司令傑利科上將在率領艦隊傾巢出擊的時候，將這一艘戰艦遺忘了。
由此可見
航母這種新型戰艦在英國海軍高層將領心目中，完全是被忽視的路人甲存在，壓根也沒什麽印象，更別提什麽重要性了。
英德雙方之所以都派出誘餌艦隊，就是因為在茫茫的大海上，很難偵察到對方艦隊的動向，不得已派出誘餌艦隊搜尋風高浪急的北海，試圖發現敵方主力並殲滅之。
偵查敵情是困擾英德雙方海軍的大問題，也是無解的難題。
若是英方將領能夠重視“坎帕尼亞”號水上母艦，充分發揮其對廣大海域的偵查能力，壓根兒也用不著把貝蒂上將的艦隊送到德國人的嘴裏，損失完全可以避免。
退一萬步說，即便英德海軍意識到了這個問題，他們也斷然拒絕做出改變。
大艦巨炮主義者從骨子裏面鄙視小小的飛機，即便到數十年後的二戰時，號稱最強大的大英帝國海軍裝備的航母也寥寥無幾，性能更是比米國海軍差的遠，大多是用運煤船或者商船改進，而不是軍艦，由此可見一斑。
英國人是這樣，德國人也同樣如此，法國人和意大利也沒好在哪裏，歷史上激烈的航母空戰發生在二戰太平洋地區的美日兩國之間，不是沒有道理的，歐洲人對傳統的堅持外人難以想象，九頭牛也拉不回來。
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